Analysis Model of Arco North Amazon Corridors to Mato Grosso's Soybean

Tatiana de Oliveira Russo; Marcus Pinto da Costa da  Rocha; Maisa Sales Gama Tobias; Matheus Melo de Souza; Neydson Maccarty Silva da Silva

doi:10.31686/ijier.vol10.iss3.3577

Authors

Tatiana de Oliveira Russo Federal University of Para https://orcid.org/0000-0001-6633-7915
Marcus Pinto da Costa da Rocha Federal University of Para https://orcid.org/0000-0002-1849-1982
Maisa Sales Gama Tobias Federal University of Para
Matheus Melo de Souza State University of Campinas https://orcid.org/0000-0002-8133-4963
Neydson Maccarty Silva da Silva Federal University of Para

DOI:

https://doi.org/10.31686/ijier.vol10.iss3.3577

Keywords:

Soybean, Arco Norte, Logistic, Linear Programming

Abstract

Nowadays, Brazil has consolidated it self as the biggest exporter of soybean beans in the world, and the brazilian state that has most contribrited to this rate is the state of Mato Grosso, and for its geographic location, Mato Grosso also its products to the ports of Arco Norte. This study proposes to develop a model for optimalization of the logistic corridors of transport, for the soybean from the mato-grossense destined for the ports of Arco Norte, trying to obtain a more effective logistic in the face of quantitative indicators such as: transport price, municipal production and dock capacity, the corridors that are being studied are BR-163 (MT-PA), Ferrogrão (EF-170) and the Araguaia-Tocantins waterway. The analisys for the corridors, will be through a linear programming, which is a method capable of enable hierarchization processes, which contributes to the analysis of the proposed problem. In this sense, the results show that the intermodal transport, using the ferrogrão and the waterway Araguaia-Tocantins, were the least costly routes transporting mato-grossense soybean to the Arco Norte Amazonian ports.

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Author Biographies

Tatiana de Oliveira Russo, Federal University of Para

Institute of Technology
Marcus Pinto da Costa da Rocha, Federal University of Para

Institute of Exact and Natural Sciences
Maisa Sales Gama Tobias, Federal University of Para

Institute of Technology
Matheus Melo de Souza, State University of Campinas

Agricultural Engineering
Neydson Maccarty Silva da Silva, Federal University of Para

Bachelor of Environmental Sciences

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